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Il refit di un J/92s, decisione per decisione.

Il quaderno tecnico di JAMAIS — metodo, materiali, ragionamento. Ogni articolo spiega perché è stata fatta una scelta, cosa è stato provato e cosa tiene il mare.

In evidenza
Nuovo quadro elettrico 12V installato su JAMAIS: interruttori ripristinabili a sinistra, deviatori a destra, canali etichettati
Elettrico 7 min di lettura

Rifare tutto l'impianto elettrico 12V di un J/92s

Ricostruzione dell'impianto 12V di un J/92s per ridurre il rischio di avaria e incendio: topologia a stella e alimentazione dedicata per canale.

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Motore

3 articoli
Paratia in mogano del vano motore del J/92s verniciata con Veneziani Wood Line, finitura lucida sigillata, quadro elettrico visibile
Motore 2 min di lettura

Sigillare il legno del vano motore: vernice Veneziani su un J/92s

Proteggere il legno del vano motore di un J/92s al Lemano con vernice monocomponente Veneziani Wood Line: perché sigillare, e perché una base opaca e due mani lucide.

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Motore Volvo Penta D1-13 dopo il tagliando annuale: vista d'insieme del blocco con nuovo filtro gasolio in alto e nuovo filtro olio in basso, entrambi datati a mano con la data di montaggio
Motore 5 min di lettura

Tagliando Volvo D1-13: pezzi originali e calendario

Tagliando di un Volvo Penta D1-13: pezzi originali datati, calendario Volvo, doppio cambio olio e upgrade del pre-filtro gasolio.

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Elica abbattibile Gori lucidata e ripiegata sull'invertitore Sail Drive Volvo, con primer allo zinco e antifouling grigio appena applicati, anodi nuovi montati
Motore 3 min di lettura

Elica Gori e Sail Drive: revisione e trattamento J/92s

Revisione dell'elica abbattibile Gori e trattamento del piede Sail Drive in alluminio su un J/92s: perché servono cure diverse da un'elica fissa.

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Attrezzatura

3 articoli
Pozzetto di un J/92s in andatura di lasco davanti ai vigneti di Lavaux, stopper Spinlock XTS e winch in primo piano
Attrezzatura 5 min di lettura

Stopper XTS e vang a cascata: refit cockpit J/92s

Riorganizzazione degli stopper Spinlock XTS e rifacimento del vang in cascata Dyneema su un J/92s: più potenza, cockpit più ergonomico.

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Tre drizze Marlow D2 Racing 8 mm Dyneema SK78 arrotolate accanto alla bobina Marlow prima del montaggio su un J/92s
Attrezzatura 3 min di lettura

Rifare le drizze in Dyneema: Marlow D2 Racing su un J/92s

Rifacimento delle drizze di un J/92s sul Lemano in Marlow D2 Racing 8 mm: perché scendere di diametro, la logica dei colori, e terminazioni che non si perdono.

Leggi anche
Piede d'albero e mastra di un J/92s con la zeppa rigida visibilmente sollevata sopra la coperta
Attrezzatura 4 min di lettura

Collare d'albero e regolazione: rimettere in sesto un J/92s

Su un J/92s: la zeppa d'albero sollevata era un rischio strutturale, corretto insieme a rake, centraggio e tensioni delle sartie.

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Elettrico

2 articoli
Retro del quadro 12V di JAMAIS: i sei interruttori ZING EAR ZE-700 e KUOYUH 98 Series dimensionati canale per canale (5 A, 10 A, 15 A), etichette visibili
Elettrico 3 min di lettura

Interruttori automatici 12V per barca: come dimensionarli

Scelta e dimensionamento degli interruttori automatici 12V di una barca: interruttore e bilanciere separati, Osculati contro E-T-A, amperaggio canale per canale.

Leggi anche
Nuovo quadro elettrico 12V installato su JAMAIS: interruttori ripristinabili a sinistra, deviatori a destra, canali etichettati
Elettrico 7 min di lettura

Rifare tutto l'impianto elettrico 12V di un J/92s

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Scafo

4 articoli
Scafo di un J/92s dopo tre mani di antivegetativa Thin Film Graphite, tinta omogenea e superficie liscia — pronto al varo
Scafo 4 min di lettura

Antivegetativa di un J/92s: carteggiare e tre mani Thin Film

Rifare l'antivegetativa di un J/92s: carteggiare scafo e appendici fino a base sana, poi tre mani di Thin Film Graphite per acqua dolce.

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Scafo di un J/92s lucidato e pronto al varo: gelcoat ripreso a prua e sulla murata sinistra, finitura bianca brillante ritrovata da un capo all'altro
Scafo 3 min di lettura

Riparazione gelcoat scafo: prua e murata di un J/92s

Riparazione a gelcoat di prua scheggiata e murata sinistra graffiata su un J/92s: diagnosi, bicomponente, carteggiatura e lucidatura finale.

Leggi anche
Paratie interne di un J/92s dopo la riparazione: spigolo legno/poliestere ripreso a epossidica e rifinito con gelcoat spray, sentina di sinistra riverniciata — l'interno rimesso in ordine prima del varo
Scafo 5 min di lettura

Riparare paratie fessurate: iniezione epossidica J/92s

Riparazione delle paratie fessurate ai lati della discesa: iniezione epossidica, gelcoat spray e sentina riverniciata.

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Scaletta di bagno di un J/92s riposizionata e sigillata, basi in inox montate su un pagliolato di pozzetto ricostruito e stagno
Scafo 4 min di lettura

Riposizionare la scaletta bagno: piano del pozzetto J/92s

Riposizionare le boccole della scaletta bagno su un J/92s: falla da 35-40 litri, fori riempiti in FP4 e piano del pozzetto ricostruito.

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Sistemi

5 articoli
Pompa di sentina automatica Rule 800 Auto 205A installata sul punto basso della sentina di JAMAIS: rilevatore di livello integrato, conduttori positivo e negativo protetti da guaina termorestringente rossa e nera
Sistemi 6 min di lettura

Due pompe di sentina, non una più grande: la ridondanza che conta

Pompa di sentina manuale e automatica su un J/92s: rinforzo FP4 del pozzetto, salto dell'automatismo e fusibile stagno con LED.

Leggi anche
Stazione di sicurezza poppiera di un J/92s rimessa in ordine: kit salvagente a ferro di cavallo sotto custodia sulla battagliola, candeliere raddrizzato e fanale di poppa sulla piastrina risaldata
Sistemi 4 min di lettura

Refit sicurezza a poppa: salvagente, candeliere e fanale

Rimessa in ordine della sicurezza poppiera di un J/92s: kit salvagente con custodia e cima da 30 m, candeliere raddrizzato e fanale risaldato.

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Aeratore Solarvent montato sulla coperta di un J/92s, cupola cromata lucida con cella fotovoltaica integrata, tambuccio proprio sotto
Sistemi 6 min di lettura

Ventilazione solare: interni della barca asciutti

Un aeratore solare autonomo su un J/92s: circuito d'aria entrata-uscita, estrazione 25 m³/h senza toccare le batterie.

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Scaletta di emergenza Osculati installata sullo specchio di poppa di un J/92s, alloggiamento stagno pronto a dispiegare tre gradini dall'acqua
Sistemi 3 min di lettura

Scaletta di emergenza barca: il pezzo che ti riporta a bordo

Installazione di una scaletta di emergenza su un J/92s: perché è indispensabile in solitario, e il rinforzo FP4 che protegge lo specchio di poppa.

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Asse del timone di un J/92s rimontato dopo la sostituzione delle boccole: asse in alluminio pulito, tenuta al ponte rifatta in epossidica bianca, manicotto di protezione attorno al tubo — il risultato visibile del lavoro
Sistemi 4 min di lettura

Boccole del timone J/92s: perché cambiarle

Perché il gioco nel timone di un J/92s viene dalle boccole dell'asse: boccola liscia in alto, a rulli JEFA in basso, e dove trovare i pezzi giusti.

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