SERVIZI
Valutazione, preparazione regata e tecnica di bordo sul Lago Lemano.
La consulenza inizia guardando la barca e ascoltando il programma. Poi si interviene sul materiale — pozzetto, elettronica, attrezzatura corrente. Il passo successivo è l’ordine dei ricambi: vedi Ricambi & sourcing.
Consulenza armatore.
Uno sguardo esperto, un parere, un piano. Guardiamo la barca, ascoltiamo il programma e consegniamo un documento scritto che resta a te.
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Piano di manutenzione & lavori
Visita a bordo, scambio tecnico, documento scritto consegnato. Il documento ordina i lavori da prevedere per priorità — dalla sicurezza immediata all’ammodernamento — con, per ogni voce, indicazione cantiere o DIY e una stima indicativa quando nota. Sguardo esperto, parere e piano.
- Visita a bordo + scambio tecnico in diretta
- Documento scritto consegnato: lavori ordinati per priorità
- Per ogni voce: [cantiere] o DIY + stima indicativa
- Resta come riferimento quando confronti preventivi
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Preparazione regata
Mettere barca ed equipaggio in condizione per il programma: crociera costiera, Translémanique, Bol d’Or. Inventario vele, scelta dell’attrezzatura corrente, regolazioni obiettivo, calibrazione degli strumenti. Documento di preparazione scritto, utilizzabile dall’equipaggio il giorno della regata.
- Inventario vele + stato reale per vela
- Attrezzatura corrente adatta al programma
- Regolazioni obiettivo + calibrazione strumenti
- Documento scritto utilizzabile dall’equipaggio
Tecnica di bordo.
Pozzetto, elettronica, energia di bordo, attrezzatura corrente. Test a bordo prima del consiglio — JAMEZ funge da banco di prova.
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Elettronica di navigazione
Scelta e calibrazione dei sensori prua-vento-velocità, integrazione pozzetto-carteggio, lettura dei dati che fanno decidere. Uno strumento mal calibrato mente più di quanto informi.
- Prua, vento reale / apparente, velocità su fondo / superficie
- Calibrazione rigorosa in acqua
- Integrazione pozzetto ↔ carteggio
- Scelta sensori (B&G, Raymarine, Vakaros)
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Elettricità & trasformazione al litio — consulenza
Migrazione piombo → litio, dimensionamento, BMS, integrazione nel quadro di bordo. Consulenza all’acquisto indipendente — non siamo installatori, aiutiamo a scegliere e a dialogare con il tuo cantiere.
- Dimensionamento (Ah, uso reale)
- Scelta marchi + BMS adeguati
- Integrazione alternatore, caricabatteria, pannello
- Consulenza indipendente, non vendita di installazione
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Attrezzatura, organizzazione coperta
Stopper, drizze, vang a cascata, anelli low-friction: ogni scelta si giustifica con la manovra, non con il catalogo. Riorganizzazione del pozzetto per guadagnare in ergonomia senza rifare tutto.
- Stopper, drizze Marlow / Dyneema
- Vang a cascata, anelli Antal
- Riorganizzazione pozzetto per la regata
- Test a bordo prima del consiglio
ANCHE
Ricambi & sourcing
Catalogo Osculati, multi-brand, Vakaros a breve. Preventivo di ritorno, ordine dopo verifica del riferimento.
Vai alla pagina RicambiCoaching & team building
Coaching tecnico regata, programmi di coesione d’equipaggio a bordo di un J/92s. Prestazione su preventivo. Disponibilità da confermare.
Vedi su JAMEZFAQ
Questions fréquentes.
Siete un cantiere navale?
No. Blu Estates Marine è un’attività di consulenza e sourcing — valutazione, piano di manutenzione, scelte tecniche, preparazione regata. Per lavori pesanti che richiedono uno scalo e mezzi importanti, ti indirizziamo verso il cantiere adatto sul Lago Lemano.
Lavorate su barche a vela diverse dal J/92s?
Sì. Il metodo è lo stesso qualunque sia la barca. Documentiamo il refit di JAMEZ (J/92s) per illustrare il nostro approccio, ma la competenza si applica a tutte le barche da crociera e da regata del Lago Lemano.
Lavorate solo su barche a vela?
No. Gli stessi servizi — consulenza, piano di manutenzione, sourcing ricambi, tecnica di bordo — sono disponibili anche per i motoscafi. Unica eccezione: la preparazione regata è specifica delle barche a vela.
Preparate per il Bol d’Or e altre regate del Lemano?
Sì. Preparazione attrezzatura, regolazioni, verifica del materiale di sicurezza, scelte tattiche — tutte le tappe prima delle grandi regate del Lemano (Bol d’Or Mirabaud, Translémanique, Tour du Léman, Genève-Rolle-Genève).
Come si svolge una valutazione?
Visita a bordo, al tuo posto barca. Ispezione sistematica dell’attrezzatura, degli equipaggiamenti, dell’allestimento. Resoconto scritto con priorità. La discussione sul budget arriva dopo, in funzione di quanto vuoi impegnare.
Pronto a far evolvere la tua barca? Parliamone.
Ordina i ricambi, o parliamo prima del tuo programma.