Antivegetativa di un J/92s: carteggiare e tre mani Thin Film
Rifare l'antivegetativa di un J/92s: carteggiare scafo e appendici fino a base sana, poi tre mani di Thin Film Graphite per acqua dolce.
Riposizionare le boccole della scaletta bagno su un J/92s: falla da 35-40 litri, fori riempiti in FP4 e piano del pozzetto ricostruito.
Un accessorio di coperta che attraversa il piano del pozzetto è insieme un percorso di carico e una tenuta: deve posarsi dove è chiamato a lavorare, e mantenere stagno il piano là dove lo attraversa. Su Jamais, un J/92s del 2007 a La Pichette sul Lemano, le due boccole in inox che ricevono la scaletta bagno erano collocate troppo a proravia e sigillate in fori ovali mal tenuti. Correggerle non era solo spostare due accessori — poiché la posizione corretta si sovrapponeva ai vecchi fori, il piano del pozzetto è stato ricostruito solido prima di poterle ricevere.
Due problemi si sommavano. Le boccole erano troppo a proravia, così il telaio della scaletta urtava la faccia poppiera verticale della barca una volta in sede. E i fori che le ricevevano erano ovali — consumati o forati troppo larghi — ed erano stati ritappati a sigillante anziché colmati come si deve.

Quel ritappo perdeva. Col tempo, circa 35-40 litri d’acqua si erano introdotti nella barca, in gran parte ristagnando nel comparto centrale a poppavia del serbatoio del gasolio, sotto il pozzetto, intrappolati tra i due pannelli di legno che proseguono verso poppa in fondo al vano motore. Quell’acqua stagnante spiegava buona parte dell’umidità che regnava in tutta la barca all’acquisto. Non era quindi un difetto d’allineamento cosmetico: era una falla attiva, con un costo di umidità in tutto l’interno.
Ecco il vincolo che ha dettato tutto il lavoro: la scaletta doveva arretrare solo di poco per liberare lo specchio di poppa, così i nuovi fori si sarebbero parzialmente sovrapposti ai vecchi. Non si pratica un foro sano e portante metà nel vecchio sigillante e metà nel vuoto — i vecchi fori dovevano quindi ridiventare materia solida, e il piano attorno essere abbastanza solido da poter essere forato di nuovo.
Rimosse le boccole in inox, ogni vecchio foro è stato colmato con tre dischi di FP4 incollati con West System Six10 — un tappo composito rigido su tutto lo spessore del piano, non un ritappo elastico a sigillante. L’FP4 è un laminato vetro-epossidico (la stessa famiglia del G10 / FR4): non assorbe acqua, non marcisce e non si delamina, e incollato con l’epossidico fa un corpo solo con il piano.

Sotto il pozzetto, due piastre di rinforzo in FP4 sono state incollate all’intradosso e rifinite a gelcoat — per distribuire il carico della scaletta nella struttura e contropiastrare i nuovi fissaggi. È lo stesso approccio di rinforzo usato per il fissaggio della pompa di sentina manuale. Tutto, sopra e sotto il pozzetto, è stato poi carteggiato e spianato.
Ricostruito il piano solido sopra e sotto, i nuovi fori sono stati praticati nella posizione corretta — sovrapponendosi parzialmente ai vecchi colmati, il che è esattamente il motivo per cui il riempimento e la contropiastra dovevano essere sani. La scaletta ora libera lo specchio di poppa. Le boccole sono state risigillate e imbullonate passanti con Sikaflex UV, rendendo stagna questa volta la traversata come si deve.

Il risultato è un accessorio che si posa dove deve, su un piano più solido in quel punto di quando è uscito dal cantiere, con una tenuta che ha materia sana su cui appoggiarsi.
Perché la scaletta bagno lasciava entrare acqua? Le sue boccole erano alloggiate in fori ovali ritappati a sigillante anziché colmati come si deve. Il ritappo perdeva, e col tempo 35-40 litri si sono accumulati nel comparto sotto il pozzetto — la fonte di buona parte dell’umidità interna della barca.
Si può praticare un nuovo foro che si sovrappone a uno vecchio? Sì, a condizione di ridare prima al vecchio foro materia solida. Qui ogni vecchio foro è stato colmato con dischi di FP4 incollati e contropiastrato con una piastra di FP4 all’intradosso, così i nuovi fori parzialmente sovrapposti sono stati praticati in un laminato sano — non nel vecchio sigillante o nel vuoto.
Come si colma un foro troppo grande in un piano di pozzetto? Con un tappo rigido incollato, non a sigillante. Dischi di FP4 impilati e annegati nell’epossidico colmano il foro su tutto lo spessore e diventano parte della struttura; il solo sigillante lavora e finisce per perdere di nuovo.
Con cosa si sigilla una boccola di scaletta bagno? Un sigillante poliuretanico marino come il Sikaflex UV, su un appoggio sano e spianato. Il sigillante rende stagna la traversata; è il piano solido sottostante a permetterle di restarlo.
Questo lavoro fa parte del giornale di bordo di Jamais. Vedi anche le due pompe di sentina e la ventilazione solare che mantiene l’interno asciutto.
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